Société

« Route de la mort »…Des centaines de sénégalais noyés en route vers leur rêve perdu dans les îles espagnoles des Canaries

Les dernières semaines ont été remplies d’histoires tragiques de migrants noyés et de leurs bateaux naufragés en mer alors qu’ils traversaient l’océan Atlantique de la côte nord-ouest de l’Afrique aux îles Canaries en Espagne, l’une des routes les plus meurtrières au monde, dans la ville portuaire animée de Mbour, la nouvelle s’est répandue comme une traînée de poudre, et les langues ont répandu la nouvelle de 300 Sénégalais qui ont navigué le mois dernier vers les îles espagnoles des Canaries et qui sont maintenant portés disparus. Mais cette nouvelle terrifiante ne semble pas dissuader les jeunes désespérés de vouloir rejoindre l’Europe.

Osman, un pêcheur de 29 ans, déclare : « Je ne ressens rien. Je partage la douleur avec les familles qui ont perdu un être cher, mais quand on est pêcheur, on ne connaît pas la peur, et on a habitués aux accidents de mer. Une telle nouvelle peut être un choc pour quelqu’un qui ne connaît pas la mer. Mais nous, chasseurs habitués à cet endroit depuis notre enfance, n’avons pas peur, dans un petit abri en tôle au bord de la mer, dans cette ville portuaire animée à 80 km au sud de Dakar, d’autres ont confirmé ses propos : « L’Espagne, on a tous envie d’y aller », raconte Abdou, la vingtaine également. laisse maintenant, je vais sauter directement dedans », et un autre marin d’ajouter : « Vivre ici est synonyme de mort. Il n’y a ni travail ni argent. L’Espagne est la seule solution », les îles Canaries, situées au large des côtes de l’Afrique de l’Ouest, sont devenues la principale destination des migrants qui tentent d’atteindre l’Espagne, après que le Niger a réprimé la migration à travers le désert et que l’Europe a intensifié les patrouilles sur sa côte sud.

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Les migrants d’Afrique subsaharienne empruntent généralement la route migratoire transatlantique, l’une des routes les plus meurtrières au monde, impliquant des jours de navigation à travers des courants perfides dans des bateaux branlants, souvent innavigables et surchargés.

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