Le commerce du COMESA à l’échelle mondiale et au sein de la région a enregistré une augmentation significative, les exportations totales vers le monde ayant augmenté de 15 %, passant de 179 milliards de dollars américains en 2021 à 205 milliards de dollars américains en 2022, les plus grands pays exportateurs de la région COMESA étaient la Libye, l’Égypte, la Tunisie et le Soudan. Ceux-ci représentaient un marché combiné de 98 % pour les carburants exportés en 2022, cela a été révélé lors de la 39e réunion du COMESA sur le commerce et les douanes, tenue à Balaclava, à Maurice.
Un rapport présenté par le Secrétariat du COMESA sur l’évolution du commerce dans la région a indiqué que la valeur des exportations totales intra-COMESA a augmenté de 10 %, passant de 12,8 milliards de dollars américains en 2021 à 14,1 milliards de dollars américains en 2022, les exportations de soufre de toutes sortes, d’oxydes et d’hydroxydes de cobalt, d’huile de palme, d’huile de pétrole raffinée, d’urée, de courant électrique, de coton, d’acide sulfurique, de farine principale, d’or et d’ammoniac, entre autres, ont contribué à cette augmentation, la plupart des États membres du COMESA ont enregistré une croissance de la valeur totale de leurs exportations intra-COMESA en 2022, à l’exception de la RD du Congo, de l’Éthiopie, du Malawi et des Seychelles dont les exportations vers la région ont diminué, le rapport ajoute que Maurice avait le taux d’utilisation le plus élevé de 96 % pour ses importations originaires du COMESA en 2022, suivie des Seychelles, du Malawi, de l’Égypte, du Zimbabwe, de l’Éthiopie et de la Zambie.
Le Plan stratégique à moyen terme du COMESA 2021-2025 vise une augmentation des exportations intra-régionales à au moins 25 % des exportations totales d’ici 2026, contre 10 % actuellement.
Sur la base des statistiques commerciales de 2019, la région a le potentiel d’augmenter le commerce intra-communautaire de 100 milliards de dollars si tous les échanges extra-COMESA pouvaient être détournés vers la région. Cela signifie que si au moins 50 % du commerce extérieur actuel au COMESA était détourné vers la région, le commerce intra-COMESA pourrait augmenter de 50 milliards de dollars.
