DP World, le fournisseur de solutions logistiques intégrées, et le gouvernement du Somaliland ont inauguré le nouveau terminal à conteneurs du port de Berbera, après l’achèvement de la première phase de l’expansion du port dans le cadre de son développement en un important centre commercial régional pour desservir la Corne du Afrique.
Le nouveau terminal à conteneurs avec un tirant d’eau profond de 17 m, un quai de 400 m et trois grues à portique navire-terre (STS), peut gérer les plus grands porte-conteneurs en service aujourd’hui et augmente la capacité de conteneurs du port de 150 000 unités équivalentes à vingt pieds ( EVP) à 500 000 EVP par an. Le terminal comprend également un parc à conteneurs moderne avec huit portiques sur pneus (RTG). Un nouveau port One Stop Service Center est également en cours de construction et sera prêt au troisième trimestre de cette année.
DP World s’est engagé à investir jusqu’à 442 millions de dollars pour développer et étendre le port de Berbera, et la première phase est maintenant terminée. Des travaux sont déjà en cours pour agrandir encore le port dans une deuxième phase. Cela comprend l’extension du nouveau quai de 400 à 1 000 mètres et l’installation de sept autres grues à portique STS, augmentant le total de trois à 10, permettant au port de traiter jusqu’à deux millions d’EVP par an, et plusieurs grands porte-conteneurs en même temps.
Faisant partie du plan global de Berbera et calquée sur la zone franche de Jebel Ali de DP World à Dubaï, la zone économique est liée au port et stratégiquement située le long de la route de Berbera à Wajaale (corridor de Berbera). La zone économique servira de centre commercial dans le but d’attirer des investissements et de créer des emplois, et ciblera un éventail d’industries, notamment l’entreposage, la logistique, les commerçants, les fabricants et d’autres secteurs connexes. Il permettra aux producteurs, fournisseurs et clients d’opérer dans un environnement propice et compétitif à l’investissement et au commerce.
