Rand Merchant Bank (RMB), en partenariat avec deux autres banques commerciales, a agi en tant que Mandated Lead Arranger, d’un montage de financement par dette senior de 90 millions d’EUR sur 10 ans pour le Terminal Industriel Polyvalent de San Pedro (TIPSP), dans le port secondaire de Côte d’Ivoire , San Pedro, la concession est un accord de 35 ans entre TIPSP et le port autonome de San Pedro, l’autorité portuaire publique, englobant la conception, la construction, le financement, l’exploitation et la maintenance d’un nouveau terminal vraquier polyvalent. La concession accorde à TIPSP des droits exclusifs pour gérer l’importation de clinker de ciment, de gypse, de calcaire, ainsi que d’engrais et d’hydrocarbures et l’exportation de manganèse, de nickel et de lithium, ainsi que d’huile de palme.
Le port de San Pedro, construit dans les années 1970, est actuellement congestionné avec une capacité limitée pour supporter les volumes croissants de marchandises traitées par le port. La concession et la construction du port de vrac sec devraient donc avoir un impact significatif sur le développement de la région, un terminal de vrac sec à San Pedro permet une solution d’importation et d’exportation plus compétitive pour les marchandises via le corridor ouest du pays tout en réduisant la dépendance vis-à-vis du plus grand port principal d’Abidjan, le port de San Pedro est bien placé pour jouer un rôle clé dans la desserte des pays de l’hinterland ou enclavés, notamment le Mali, le Libéria, le Burkina Faso et la Guinée, et capter une part importante du trafic transitant actuellement par le port d’Abidjan ou d’autres ports d’Afrique de l’Ouest.
Arise Ports & Logistics est l’actionnaire majoritaire de TIPSP, apportant une riche expérience dans le développement et l’exploitation de ports à travers l’Afrique. Arise Ports and Logistics est en outre soutenu par trois actionnaires influents sur le continent : AP Moller Capital, African Finance Corporation et Olam International.
