Depuis plus de trois semaines, les principaux ports maritimes tanzaniens bordant l’océan Indien à Dar es Salaam, Mtwara et Tanga ont été témoins ; En plus des ports intérieurs du lac Tanganyika ; une activité effrénée, qui a entraîné une augmentation de plus de 50% du mouvement des exportations et des importations via ces ports; Les manifestations en cours au Kenya ont forcé un certain nombre de pays africains enclavés à rechercher des ports plus sûrs que le port kenyan de Mombasa.
Pendant de nombreuses années, le port kenyan de Mombasa a dominé plus de 90 % des exportations et des importations de 5 pays d’Afrique de l’Est qui n’ont pas de ports maritimes, à savoir l’Ouganda, le Burundi, le Soudan du Sud, le Rwanda et la République démocratique du Congo, mais les troubles actuels dans de nombreuses régions du Kenya ; Ces pays ont tourné leur attention vers les ports de la Tanzanie, le pays le plus stable de la région à l’heure actuelle, depuis plus de trois semaines, les flux commerciaux transitant par le port de Mombasa sont perturbés, car il constitue la zone de croisement des routes reliant le port à ces pays. L’épicentre des manifestations qui ont éclaté au Kenya début mars, dirigées par le chef de l’opposition Raila Odinga, qui n’a pas encore admis avoir perdu face à l’actuel président kenyan William Ruto lors des élections présidentielles qui s’y sont déroulées la première semaine de septembre 2022.
Et après avoir perdu son statut historique de centre régional d’expédition vers le port kenyan de Mombasa il y a plus de 7 décennies ; Les ports tanzaniens cherchent à récupérer la plus grande part des expéditions des pays africains qui se sont déplacées vers le port de Mombasa, qui a connu une croissance importante au cours des dernières années. Alors que le trafic de fret et de manutention est passé de 30 millions de tonnes métriques en 2017 à environ 35 millions de tonnes métriques fin 2022, l’Ouganda dépend du port de Mombasa pour 98 % de ses exportations et importations maritimes, tandis que la part des ports tanzaniens n’est que de 2 % ; Le Soudan du Sud dépend également entièrement du port de Mombasa.
