Environ 10% du commerce mondial transite par le canal et c’est une source majeure de revenus en devises pour l’Égypte, l’Autorité du canal de Suez a réussi à remorquer le pétrolier « Seavigour », qui s’est enlisé suite à la panne de ses moteurs et a provoqué l’arrêt du trafic maritime sur la plus longue voie navigable du monde, l’amiral Osama Rabie a déclaré, selon un tweet publié sur la page officielle de l’Autorité du canal de Suez via Twitter : « Le mouvement de navigation dans le canal est régulier, et nous avons traité de manière professionnelle une panne soudaine du pétrolier SEAVIGOUR ».
George Safwat, porte-parole de l’Autorité du canal de Suez, a déclaré ce matin que le pétrolier portant le drapeau maltais s’était enlisé après une panne de ses moteurs alors qu’il traversait, à une distance de 12 kilomètres (7,5 miles) du début du canal, Safwat a expliqué que l’autorité a déployé trois bateaux pour remorquer le pétrolier « Siavigor » et rétablir la navigation à la normale, il a expliqué que le pétrolier faisait partie du convoi nord traversant le canal de la Méditerranée à la mer Rouge, selon le site Web MarineTraffic, qui surveille le trafic maritime, le pétrolier Siavigor a été construit en 2016 et mesure 274 mètres (899 pieds) de long et 48,63 mètres (159 pieds) de large, l’incident de dimanche était le dernier à faire naufrage d’un navire dans cette voie navigable vitale, de nombreux navires sont tombés en panne ou bloqués dans le canal de Suez au cours des dernières années.
Le 25 mai, un cargo de 190 mètres battant pavillon hongkongais s’échoue brièvement (1h16) dans le canal de Suez, le 5 mars, le MSC ISTANBUL, qui naviguait sous pavillon libérien et faisait route de la Malaisie vers le Portugal, s’est échoué et le navire a été renfloué quelques heures plus tard.
