Le Nigeria a accumulé jusqu’à 3 milliards de dollars de dettes envers des maisons de commerce telles que Vitol et des majors pétrolières telles que BP (BP.L) pour l’approvisionnement en carburant et accuse un retard de quatre à six mois pour les rembourser avec des cargaisons de brut, quatre commerçants et cadres a déclaré à Reuters, le Nigeria mettra probablement des mois à effacer la dette, ce qui compliquera les réformes du nouveau président Bola Tinubu visant à sevrer la plus grande économie d’Afrique et la nation la plus peuplée des coûteuses subventions aux carburants qui ont contribué à l’endettement croissant et à la pénurie de devises.
Au cours de ses deux premières semaines au pouvoir, Tinubu a supprimé les plafonds des prix de l’essence et les restrictions sur la monnaie naira – des changements de libéralisation que les investisseurs attendaient depuis plus d’une décennie, dans le cadre de ces réformes, le Nigeria, premier producteur de pétrole d’Afrique, prévoit de supprimer un ancien système par lequel il échange son brut contre des importations d’essence. Pendant des années, le Nigéria a vendu l’essence, achetée au prix du marché libre, à sa population à prix réduit, et le gouvernement a payé la différence, la subvention a coûté environ 10 milliards de dollars l’année dernière. La dernière fois que le gouvernement a tenté de mettre fin au programme, cette décision a provoqué des protestations. Le Nigeria a besoin d’importations car il n’a pas la capacité de raffinage nécessaire pour répondre à la demande intérieure.
Le chef de la société pétrolière d’État nigériane NNPC, Mele Kyari, a déclaré plus tôt ce mois-ci qu’il mettait fin aux échanges – connus sous le nom de vente directe d’achat direct (DSDP) – après des années de critiques de la part de groupes de la société civile, dont la Nigerian Extractive Transparency Initiative, pour un manque de transparence et corruption, Kyari a déclaré que les paiements seraient désormais effectués en espèces, mais les commerçants affirment que la NNPC importe toujours de l’essence via des échanges pour livraison en juillet et doit payer ces cargaisons en brut ainsi que les paiements en attente pour les mois précédents d’échanges.
