L’envoyé américain pour l’énergie, Amos Hockstein, a déclaré que Washington fournirait davantage de fonds pour la construction du corridor de Lobito, une ligne ferroviaire destinée au transport des minerais exportés depuis la région de la Copperbelt en Afrique centrale, y compris une liaison vers la Zambie.
Les États-Unis soutiennent le projet reliant la République démocratique du Congo et la Zambie, riches en minéraux, au port de Lobito en Angola, le lien a été construit pour surmonter les obstacles logistiques aux exportations sud-africaines de cuivre et de cobalt, deux minéraux essentiels à la production d’électricité alors qu’elle s’éloigne des combustibles fossiles, « Nous nous sommes engagés à injecter un financement d’une valeur de 250 millions de dollars dans la première phase en Angola », a déclaré Hockstein mercredi soir lors d’un entretien devant un forum économique sur le projet en Zambie. dans la deuxième phase, il a ajouté que la première phase comprend la modernisation de la ligne ferroviaire du côté angolais, et que la deuxième phase comprendra la construction d’une nouvelle ligne ferroviaire de plusieurs milliards de dollars passant par la Zambie et d’autres pays.
Il a ajouté : « Je m’attends à ce que d’énormes quantités soient transportées par chemin de fer d’ici juin-juillet », sans préciser de chiffres.
Il a déclaré jeudi lors de l’ouverture d’un forum économique que les États-Unis et leurs partenaires ont également levé près d’un milliard de dollars pour étendre le corridor de Lobito en développant une nouvelle ligne ferroviaire de 800 kilomètres pour relier la Zambie au réseau, il a ajouté : « Avec Africa Finance Corporation étant le secteur privé leader dans le développement du projet, nous visons à démarrer le projet en 2026 et à rendre opérationnelle la ligne ferroviaire entre l’est de l’Angola et le nord-ouest de la Zambie d’ici 2028».
