La Fondation allemande Konrad Adenauer Stiftung a publié un article analytique préparé par Lukas Lebel, passant en revue les opportunités et les risques auxquels l’économie nigériane est confrontée après l’ouverture de la nouvelle raffinerie de pétrole. L’économie du pays est confrontée à de graves perturbations, avec l’ouverture de la plus grande raffinerie de pétrole du monde et les mesures de politique économique prises par le nouveau gouvernement ; L’État nigérian bénéficie d’un nouveau flux financier, créant ainsi davantage de mobilité et d’opportunités pour la plus grande économie d’Afrique, la question de savoir si cela entraînera une diversification économique du pays appartient aux décideurs : le nouveau secteur d’activité sera-t-il utilisé à court terme pour réaliser davantage d’investissements dans le lucratif secteur pétrolier ? Ou bien des mesures à moyen et long terme seront-elles prises pour exploiter le potentiel prometteur de l’économie nigériane en dehors du secteur pétrolier, sur la base d’une stratégie de diversification ?
Le 22 mai 2023, la raffinerie « Dangote » a été officiellement inaugurée à la périphérie de l’immense ville nigériane de Lagos. Le fondateur de ce projet, d’une valeur de 25 milliards de dollars, est l’homme d’affaires nigérian Aliko Dangote, l’homme le plus riche d’Afrique. Dix ans après les travaux de construction, la plus grande raffinerie de pétrole d’Afrique a été créée, avec une capacité de production de 650 000 barils de pétrole par jour, ce qui équivaut à environ 300 fois la capacité de toutes les raffineries allemandes réunies. En janvier 2024, la raffinerie a officiellement démarré ses opérations après un long retard, la capacité de traitement du pétrole brut du Nigeria a soudainement été multipliée par cent. Cela n’est pas seulement dû à l’ouverture de cette nouvelle raffinerie ; Cela est également dû au fait que les quatre raffineries publiques du Nigeria ont été limitées à produire seulement 6 000 barils de pétrole par jour ces dernières années en raison de la corruption et de la mauvaise gestion, un facteur qui a joué un rôle décisif. Même si les capacités de production des quatre raffineries devaient largement dépasser ce chiffre (en 2012, leur production atteignait 92 000 barils de pétrole par jour).
