Le Groupe de la Banque africaine de développement a approuvé un prêt d’entreprise de 18,85 milliards de rands (1 milliard de dollars) à Transnet, la principale entreprise sud-africaine de transport de marchandises et de logistique, pour ses plans de redressement et de croissance, le prêt, qui a été approuvé par le Conseil d’administration du Groupe de la Banque est entièrement garanti par le gouvernement sud-africain pour une durée de 25 ans. Cela facilitera la première phase du plan quinquennal d’investissement en capital de 152,8 milliards de rands (8,1 milliards de dollars) de l’entreprise visant à améliorer sa capacité existante avant de se développer dans des secteurs prioritaires tout au long de la chaîne de valeur du transport.
L’entreprise a été confrontée à des défis opérationnels, principalement dans ses importantes activités ferroviaires et portuaires, résultant du manque d’investissement dans les infrastructures et les équipements, du vol et du vandalisme, ainsi que de chocs externes tels que les inondations et les effets de la pandémie de coronavirus (COVID19), l’entreprise s’engage à relever les défis du passé et à améliorer l’intégrité et l’efficacité au sein de l’organisation. Il a réalisé des progrès dans certains domaines clés, notamment les réformes des marchés publics et de la gestion financière, le plan de relance, lancé en octobre 2023, vise à réhabiliter les infrastructures et à accélérer la relance des opérations sur 18 mois, en mettant l’accent sur la restauration des performances opérationnelles et des volumes de fret pour répondre aux exigences des clients.
Après l’approbation, Solomon Quaynor, vice-président de la Banque africaine de développement chargé du secteur privé, des infrastructures et de l’industrialisation, a souligné l’importance de ce soutien, déclarant : « L’entreprise, gardienne des infrastructures critiques de transport et de logistique de l’Afrique du Sud, joue un rôle indispensable dans le « Notre partenariat permettra à Transnet de mettre en œuvre un plan de relance global et de remédier aux lacunes opérationnelles, en particulier dans les secteurs ferroviaire et portuaire », a-t-il ajouté.
