Economie

Ampersand a levé 21,5 millions de dollars l’année dernière pour électrifier le transport à moto en Afrique

Ampersand, la société africaine de technologie énergétique pour véhicules électriques, a levé des fonds supplémentaires, portant le total des fonds levés au cours des 12 derniers mois à 21,5 millions de dollars, démontrant l’appétit continu des investisseurs pour l’approche de l’entreprise visant à électrifier les millions de motos en Afrique, les derniers investissements proviennent d’AHL Venture Partners, un fonds de capital-risque axé sur l’Afrique, et d’Everstrong Capital, un investisseur en infrastructures qui construit la route à péage Usahihi entre Nairobi et Mombasa. Beyond Capital Ventures a réinvesti dans un suivi de son engagement en actions de série A.
Ces investissements supplémentaires, avant la série B d’Ampersand, permettront à l’entreprise de poursuivre son expansion en Afrique de l’Est, où 100 millions de personnes par jour utilisent des taxis-motos ou des services de livraison, appelés « boda bodas ». Les motos électriques de l’entreprise sont 45 % moins chères à utiliser que les alternatives à essence et produisent au moins 75 % d’émissions en moins, ce qui en fait une alternative intéressante, Josh Whale, PDG d’Ampersand, a déclaré : « Ce dernier financement témoigne de la forte confiance des investisseurs dans notre modèle économique alors que nous continuons à évoluer et à innover dans le secteur africain de la mobilité électrique. Avec l’urbanisation continue, notre mission d’électrifier les transports, de réduire les émissions de carbone et de favoriser une prospérité économique propre est plus cruciale que jamais.
« Cet investissement supplémentaire accélérera le déploiement de notre technologie et de notre infrastructure énergétiques pour véhicules électriques sur le marché de masse, nous rapprochant de notre objectif de déployer 5 millions de motos électriques d’ici 2033.
« Alors que nous nous tournons vers notre prochaine série B, nous restons déterminés à remodeler la façon dont l’Afrique se déplace en proposant des solutions de transport abordables et à faible émission de carbone qui favorisent également les emplois verts et la croissance économique sur tout le continent ».

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