Economie

IATA : Le trafic aérien de passagers devrait augmenter de 4,12 % d’ici fin 2024 en Afrique

L’Association du transport aérien international (IATA) a annoncé que les compagnies aériennes africaines ont enregistré une augmentation annuelle de 4,12 % du trafic de passagers en novembre 2024, l’IATA a déclaré – dans un rapport publié aujourd’hui, dimanche, par le site africain « Zoom Echo » – que cette performance place le continent africain à la deuxième place mondiale en termes de croissance du trafic, derrière la région Asie-Pacifique (+19,9%), malgré cette croissance significative, la part de l’Afrique dans le marché mondial reste faible, ne représentant que 2,1%. Dans le même temps, la capacité totale des compagnies aériennes africaines a augmenté de 6%, tandis que le coefficient de remplissage a atteint 72,9%.

Ces chiffres démontrent le potentiel croissant du secteur aérien africain, même si des efforts supplémentaires sont nécessaires pour accroître sa compétitivité sur la scène internationale, à l’échelle mondiale, le trafic aérien a augmenté de 8,1 % en novembre 2024 par rapport à la même période en 2023, les données ont montré que l’Asie et le Pacifique se classaient au premier rang mondial (+19,9%), suivis de l’Amérique latine (+11,4%), de l’Europe (+9,4%) et du Moyen-Orient (+8,7%), Amérique du Nord (+3,1%). Ces résultats montrent que l’Afrique, bien qu’encore en développement, bénéficie d’une situation stratégique avec un fort potentiel de croissance dans le domaine du transport aérien, la capacité totale, mesurée en sièges-kilomètres disponibles (ASK), a augmenté de 5,7 %. Le coefficient de remplissage total a atteint 83,4 %, soit une augmentation de 1,9 point par rapport à novembre 2023 ; Cette augmentation est principalement due aux vols internationaux, qui ont bondi de 11,6 %, tandis que les vols intérieurs ont augmenté de 3,1 %.

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Il convient de noter que l’Association du transport aérien international (IATA) a été créée le 19 avril 1945 pour répondre aux problèmes qui pourraient survenir suite à l’expansion rapide des services d’aviation civile après la Seconde Guerre mondiale. Le siège social de l’association est à Montréal, un bureau exécutif principal bureau à Genève et bureaux régionaux à Amman, Bruxelles, Dakar, Londres, Rio de Janeiro, Singapour et Washington.

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