Le continent africain est réputé pour sa riche diversité de cultures, de langues, de faune et de paysages, dans laquelle le Mozambique jouit du privilège d’encapsuler ces éléments dans un seul pays. La nation du sud-est est à la fois un paradis côtier – avec 2 500 km de plages de sable blanc et un vaste littoral – et une utopie pour la faune, avec des projets de conservation couvrant environ 15% de la superficie du pays. Alors que le Mozambique offre des plages immaculées, une nature préservée, l’écotourisme, ainsi qu’un riche paysage historique de cathédrales et d’architecture coloniale, le secteur du tourisme du pays reste largement sous-utilisé, en particulier par rapport à d’autres sites touristiques africains comme l’Afrique du Sud, la Tanzanie et le Zimbabwe voisins.
Historiquement, le développement du secteur du tourisme au Mozambique a été freiné par l’instabilité politique et l’incertitude économique. Cependant, à la fin des années 90, il est devenu le secteur de l’économie à la croissance la plus rapide et, en 2005, l’industrie a augmenté de 37%, ce qui représente le taux de croissance de l’industrie touristique le plus élevé au monde. Entre 2001 et 2020, sa contribution au PIB a continué de croître régulièrement, représentant 8,2% de la production intérieure en 2020. Sous l’administration du président Filipe Nyusi, le pays a commencé à revitaliser progressivement son secteur du tourisme, reconnaissant les avantages socio-économiques plus larges amorcés par son développement. Avec un plan de développement stratégique du tourisme 2015-2024 qui fournit une stratégie détaillée et un plan d’action pour diriger les interventions du gouvernement et du secteur privé, le gouvernement mozambicain cherche à positionner le pays comme une destination touristique de premier plan sur le continent.
L’un des principaux défis qui empêchent de voyager au Mozambique concerne le manque d’infrastructures et d’accès à l’électricité. Le pays est confronté à de graves déficits infrastructurels, principalement dans le secteur des transports, notamment un entretien et un accès routiers insuffisants, ainsi qu’un manque d’approvisionnement en eau correctement géré. Parallèlement à un faible taux d’accès à l’électricité – mesuré à 29% en 2020 – le secteur du tourisme est resté nettement plus sous-développé que son potentiel ne l’indique.
