Des pirates présumés non identifiés sont montés à bord d’un pétrolier immatriculé à Singapour à environ 300 milles marins (555 km) au large de la Côte d’Ivoire dans le golfe de Guinée, l’Autorité maritime et portuaire de Singapour (MPA) a déclaré que le Success 9 avait à son bord 20 membres d’équipage de nationalités différentes, dont l’un était singapourien.
Le mouvement a déclaré qu’il travaillait en étroite collaboration avec l’armateur, le centre régional de coordination de sauvetage maritime de Monrovia et le centre d’intégration des informations du centre de commandement et de contrôle de Changi pour surveiller la situation et fournir l’assistance nécessaire. Selon Reuters, aucun autre détail n’a été fourni, y compris les nationalités des autres membres d’équipage, une source sécuritaire ivoirienne a indiqué qu’un patrouilleur avait été envoyé pour secourir le pétrolier, mais qu’il n’a pas été en mesure de le localiser car sa balise était éteinte. Il a ajouté : « Nous pensons qu’il s’agissait d’un acte de piraterie car le modus operandi est le même… Nous avons demandé l’aide étrangère de l’Espagne et de l’Europe », Martin Kelly, chercheur principal à l’EOS Risk Group, a expliqué qu’il existe deux hypothèses pour l’incident, la première « qu’il s’agit d’un incident de piratage et d’une opération de prise d’otages, et la seconde est qu’il s’agit d’une opération de vol ».
Le golfe de Guinée est devenu un point chaud mondial pour la piraterie ces dernières années, bien que les cas y aient diminué depuis 2021, les autorités nationales ayant intensifié leurs efforts de sécurité avec l’aide de navires de guerre étrangers, selon le Conseil de sécurité des Nations unies. Des pirates ont détourné un navire appartenant à des Danois au large de la République du Congo le mois dernier, kidnappant une partie de son équipage avant qu’ils n’abandonnent le navire.
