L’agence turque Anadole a rapporté samedi qu’un porte-conteneurs turc nommé « Mozart » avait été attaqué par des pirates alors qu’il naviguait dans le golfe de Guinée, au large des côtes du Nigeria.
Les assaillants ont enlevé 15 membres de l’équipage du navire sur 19, tandis que l’un d’entre eux a été tué, de nationalité azerbaïdjanaise.
Une source maritime turque a déclaré à « Spoutnik » que le navire, qui a été attaqué par les forces armées au large du golfe de Guinée, appartient à la compagnie britannique Boden et possède une succursale à Istanbul et à Hambourg.
De son côté, la compagnie maritime turque « Boden » a confirmé que son navire « Mozart » avait été attaqué par des pirates au large des côtes nigérianes.
L’Agence Anadole, citant des sources diplomatiques turques, a déclaré samedi soir que le ministre des Affaires étrangères Mevlut Cavusoglu avait téléphoné au quatrième capitaine du navire Farrakhan Yaren, pour consulter les détails de l’accident.
Çavuşolu, l’exploitant de la société propriétaire du navire Osman Levent Karsan, a appelé pour présenter ses condoléances et exprimer sa solidarité, l’assurant de prendre tout le nécessaire pour libérer l’équipage du navire kidnappé et pour assurer leur retour dans leurs foyers.
Le golfe de Guinée est devenu la région la plus dangereuse pour le trafic maritime au monde, en particulier au cours de l’année 2020, et le golfe est devenu la destination préférée des pirates, en particulier avec 8 pays qui ont des réserves de pétrole prouvées, et cinq autres sont parmi les principaux pays de production de pétrole dans le monde, et en conséquence ils ont augmenté. Les attaques contre les pétroliers n’ont cessé d’augmenter au cours des derniers mois, alors que les pays de la région luttent pour contenir le mal des pirates dans ce golfe d’Afrique de l’Ouest.
Il est à noter que le rapport annuel du Bureau maritime international, publié il y a quelques jours, indiquait que les opérations de piraterie maritime avaient augmenté l’année dernière 2020 pour atteindre 195 opérations, soit une augmentation de 33 opérations de piraterie par rapport à 2019.
